Premiers vélos Européens opérationnels à pile à combustible

BlauL’énergie du futur pointe le bout de son nez en Allemagne. La société allemande Masterflex – qui est côtée au SDAX (ISIN DE0005492938), pour nos amis du blogfinance – va fournir ses premiers vélos, à vrai dire on dirait des Solex, à pile à combustible à la ville de Herten, en Allemagne. Les engins sont produits à partir des Power-Bikes électriques 50 cc de Swizzbee, une société Suisse. Présentés en 2004, ils sont passés au mode de production industrielle en moins d’une année. La flotte commandée sera opérationnelle pour la Coupe du monde de football (du 9 juin au 9 juillet 2006). Ces vélos ont une autonomie de 120 km, une puissance de 250 Watts et utilisent une technologie de propulsion consommant 45 grammes d’Hydrogène liquide.

(4 commentaires)

  1. Premiers vélos Européens opérationnels à pile à combustible

    News trouvée sur le site lebloggadget. Je suis vraiment pas convaincu par ce nouveau solex. Soit on fait du vélo, soit on fait du scooter ou un autre engin à moteur, mais le mix, je vois pas trop l’intérêt. A

  2. J’ai une idée pour relancer le procedé des velos solex qui pourrais avoir une grande diffussion a notre epoque Je depose cette idée chez un huissier car si vous etes interressé je suis certain de mon projet Surtout a notre epoque valable dans les pays riches les capitals ou la circulation est dur encor plus dans les pays en voie de develppement
    Permettant le transport non poluant ou presque de 2 personnes car un moteur solex ne polu pas beaucoup Une nouvelle insdustrie a creer Mon telephone France 05.57.64.29.58
    fax 05.57.64.29.59 Gerard MARIE Architecte

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